制作车间隔离栅都有哪些油漆方法?
车间隔离栅表面可以刷漆、喷漆或烤漆。因工件过大,烤漆时不方便和不适合安装后期的维护,所以,刷漆和喷漆是油漆施工中比较常见的基本方法。简述如下:
车间隔离栅刷漆:用人工用刷子将油漆涂装在物体表面称为刷漆。其特点是:节省油漆、工具简装、施用方便、易于掌握,灵活性强。缺点是:劳动强度大,生产率低。对于快干性的油漆适用性差,若操作不熟练,漆膜易产生裂痕,流挂和不均匀等缺陷。 刷漆前必须将漆搅拌均匀(以防在存放期中颜料沉淀),并调到适当粘度,一般以经验判断:即用毛刷沾漆提起后,每分针自然流滴30-50滴/分为宜。少沾多刷,从上而下,从左至右、先里后外,先斜后直、先难后易、纵横涂刷。*后一遍涂刷时还应注意:对于垂直的表面应由上而下进行;对于水平表面应按光线照射方向进行。
车间隔离栅喷漆 用专用喷漆枪作为工具,以压缩空气为送漆汽流,将油漆从喷枪的喷咀中喷成均匀雾状液体,均匀分散沉积在物体表面称为喷漆。喷漆的特点是:漆膜薄而均匀、光滑平整,各种部位都能喷到,不出死角,施工效率高,比刷漆提高工效5-10倍,适用于大面积的表面及人工不易涂刷的死角畸型表面。缺点是:需具备喷漆的专用设备、油漆利用率低、污染严重。喷漆施工的质量主要取决于操作者的技术熟练程度,油漆粘度、工作气压、喷枪与物体的距离。 喷漆时使用油漆的粘度要根据油漆的种类、工作气压、环境温度来灵活掌握。一般应控制在15-35滴/分钟;工作气压为3-6kg/cm2 ;喷枪与物体表面的距离一般约250-400mm为宜;喷出的漆流方向应尽量垂直于物体表面约在10-12米/分钟匀速运枪为好。
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